2024年1月29日上午，由沈阳航空航天大学名誉校长，辽宁通用航空研究院首席科学家，中国工程院院士杨凤田主持研制的世界首款四座氢内燃飞机原型机在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。据试飞员反馈，飞机动力充足、振动较小、操纵性能良好，为下一步持续性试飞奠定了坚实基础。

该机型的验证机于2023年3月25日在沈阳某机场完成验证试飞，是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。该验证机搭载的是中国第一汽车集团有限公司基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机，功率为80kW。

验证机首飞完成后，杨凤田院士团队结合未来应用场景不断推动技术完善。在杨凤田首席科学家领导下组成了以沈阳航空航天大学、辽宁通用航空研究院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、北京锐翔氢能飞行器科技研究院有限公司等单位协同攻关团队，组成了以沈阳航空航天大学原校长孙小平为首席专家，北理工孙柏刚教授、一汽李金成技术总监为发动机首席专家的技术团队，进一步提升发动机功率以达到在通航机场的正常运行要求。以型号副总师黄榕及北理工马宁博士为主的保障团队吃住在法库机场，连夜奋战，保证了首飞的成功进行。本次首飞飞机主要核心部件初步实现国产化，发动机功率经台架测试达到了120kW。

氢是终极能源，在国际上被高度重视。氢燃料内燃机飞机是以氢燃料作为推进能源的飞机，其碳排放量接近为零。随着人们对清洁能源的愈发重视以及航空领域碳排放愈发严格的控制，未来氢燃料飞机将会更受青睐。通过氢能飞机的研制与运营，推动氢能航空全产业链发展，可以推动我国在绿色航空领域培养形成新质生产力，培育低空经济新兴战略性产业。

据悉，该飞机计划4月整机赴德国参加2024AERO航展，并进行地面带螺旋桨运行演示。

供稿部门：辽宁通用航空研究院

初审初校：康桂文

复审复校：仇梦欢

终审终校：李晓冀